바카라게임사이트
Cửa hàng bán đồ cầm đồ khóc và cười
Chi phí sinh hoạt cao và cuộc chiến giữa nga và Ukraine và israel-palestine, đã chống lại các cửa hàng cao cấp và bán đồ trang sức, nhưng cũng thúc đẩy nhiều người cầm đồ và trang sức, dẫn đến hiệu suất của các cửa hàng cầm đồ.
Theo báo cáo của bloomberg, giám đốc điều hành của các cửa hàng cầm đồ lớn ở anh cho biết tình hình căng thẳng ở trung đông đã kích thích giá vàng tăng cao và áp lực lạm phát đã thúc đẩy nhiều người dùng trang sức và đồng hồ để thế chấp hoặc bán trực tiếp cho các cửa hàng cầm đồ. Việc mua đồng hồ cũ cũng đang tăng lên, thường được xem là một lựa chọn tiết kiệm và thân thiện với môi trường. Nhà bán lẻ quần áo RealReal đã bán và lợi nhuận hơn thị trường mong đợi trong mùa vừa qua.
Những yếu tố này đã góp phần làm tăng doanh thu của hai công ty cầm đồ xuất bản hàng đầu của nước anh, H&T và Ramsdens cổ phiếu, tăng 60% và 28% trong hai năm qua, cùng lúc đó, các nhà máy sản xuất hàng loạt từ LVMH đến riết cổ và Burberry bán giảm hoặc chậm lại. Nhu cầu Kim cương cũng giảm mạnh đến nỗi De Beers đã có những biện pháp bất thường để người mua có thể nhìn và không mua.
Hàng tồn kho của các nhà cầm đồ, thường đến từ các món đồ cổ và đồ bán của người dân. Vàng đã tăng 10% trong năm qua.
Có nhiều người cầm đồ hơn. Ngân hàng của H&T cổ phiếu trị giá 114.6 triệu bảng anh (143 triệu đô la) vào tháng 6, tăng 35% so với cùng kỳ năm ngoái, và kỷ lục vay nợ tháng 8 của ngân hàng Ramsdens đạt mức cao nhất. Không chỉ ở anh. FirstCash, một cửa hàng cầm đồ lớn ở Texas, đã tăng 17% doanh thu hàng năm trong quý 3 đến 786,3 triệu đô la, tốt hơn thị trường dự đoán.
Người dân chịu áp lực kinh tế chỉ là một nửa. Sau tất cả, nếu không thể bán lại, tiệm cầm đồ không cần thiết để nhận nhiều đồ như vậy. Giám đốc điều hành của EZCorp nói: "chúng tôi đã chứng kiến sự phát triển của thị trường và khách hàng trên mạng". Doanh thu của công ty tăng 18, 5% trong 3 tháng cuối tháng 6 đến 255.8 triệu đô la. Ông nói: "các báo cáo tài chính của chúng tôi cho thấy sự tăng trưởng năng lượng là rất mạnh".
Ngành công nghiệp vận tải xe điện sẽ tăng cường an ninh giao thông
Do nhiều vụ cháy xe điện trên tàu chở hàng gần đây, tổ chức hàng hải quốc tế của liên hợp quốc (IMO) đã yêu cầu các công ty vận tải phải tăng cường biện pháp an ninh. Giám đốc bảo mật dijim của IMO cho biết các nước thành viên sẽ phát triển các quy tắc mới vào mùa xuân năm sau để điều chỉnh cách vận chuyển xe điện chạy bằng pin lithium một cách hợp lý.
Theo báo cáo của tờ financial times, dijim cho biết ngành công nghiệp vận tải đường biển đang đối mặt với "một vấn đề lớn" vì ngày càng có nhiều hàng hóa được trang bị pin lithia. Cô cho biết: "vì nguy cơ cháy cao nên pin liti được coi là nguy cơ nguy hiểm, nên chúng tôi phải chắc chắn rằng luật mới có thể xem xét nguy cơ này".
Dejim nói rằng cô ấy mong đợi một cuộc họp của các thành viên trong nhóm vào tháng 3 năm sau, các thành viên sẽ xem xét các "yêu cầu đặc biệt" cho tàu chở xe điện. Bất kỳ tiêu chuẩn mới nào cũng phải được thông qua bởi hội đồng an ninh IMO.
Các nhà công nghiệp cho biết các chủ sở hữu cũng đang chuẩn bị để thiết kế lại các tàu chở hàng đặc biệt cho ô tô, tăng cường biện pháp phòng hỏa hoạn và giảm thiểu mối đe dọa của pin đối với tính mạng con người và thương mại toàn cầu. Vụ cháy do pin liti gây ra sẽ khó dập tắt hơn vụ cháy xe thông thường.
Số liệu của công ty bảo hiểm allanz cho thấy tất cả các vụ hỏa hoạn trên tàu chở hàng tăng 17% năm ngoái, lên đến 209 vụ, cao nhất trong thập kỷ. Allianz cảnh báo rằng càng ngày càng nhiều hàng hóa nguy hiểm được chở trên các tàu vận chuyển hàng hóa lớn, có thể làm trầm trọng thiệt hại tài chính và trì hoãn lịch trình. Một chiếc tàu vận chuyển hàng hóa trên đường biển Atlantic chở xe điện của tập đoàn foss cũng bị cháy năm ngoái, làm mất 155 triệu đô la. Các nhà thị trường bảo hiểm cho biết xe điện cao gấp 1, 5 lần so với xe thông thường, cho dù là vận tải đường biển hay đường.
Ông baras, cố vấn bảo hiểm biển của công ty bảo hiểm RSA, nói rằng các quy định an toàn của IMO hiện nay "không tính đến xe điện". Ông cũng cho biết các hãng hàng không có thể đã cài đặt "máy quay nhiệt" trên các tàu vận chuyển xe điện và phát hiện khí độc trong pin liti, và một số người trong ngành công nghiệp đang thảo luận về việc thiết lập tuyến đường di tản phi hành đoàn và các biện pháp bảo vệ mới.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
바카라게임사이트